物流搬運AGV在市場中得到廣泛認可，但是由于在托盤搬運過程中一直無法解決托盤上下AGV的難題，通常的AGV都需要配套相應的鐵架子來堆垛周轉箱和貨物以及托盤。
　　AGV在使用鐵架子過程中，有諸多不足或障礙，第一鐵架子需要平地擺放，長期占用地方，第二運行過程中會對AGV的導航識別產(chǎn)生阻礙，第三，鐵架子在倉儲環(huán)境中運行中容易撞擊和搖晃，產(chǎn)生安全隱患。第四：鐵架子外形和工藝制造粗陋，與現(xiàn)代化的智能工廠不協(xié)調。
　　如何讓貨物落地并且可以從地面托起，是AGV一直無法突破的瓶頸，也就制約了其大范圍推廣。
　　今天，來自國內(nèi)知名機器人公司的一幫技術高手，經(jīng)過兩年多的潛心研發(fā)，反復測試，一款全球首創(chuàng)的托盤機器人AGV在中國面世，產(chǎn)品冠名為“海林”。
　　隱含在AGV主體中的貨叉就像兒時玩耍的溜溜球一樣可以推出托舉托盤貨物，又可以像溜溜球一樣收回。收縮自如，設計靈巧。由于市場上傳統(tǒng)托舉貨物的AGV的技術和制造成本都已經(jīng)成熟，因此這一解決托盤落地的突破性創(chuàng)新將大大降低托盤AGV的制造成本，面向市場推廣的價值更大。
　　相比較傳統(tǒng)的AGV的鐵架子模式，AGV機器人具有更多的便利性，第一托盤是市場中的成熟產(chǎn)品，采購更方便、價格更經(jīng)濟，通用性更強。第二：托盤是倉庫和車間內(nèi)最廣泛的貨物載具，可以產(chǎn)線和倉庫互相通用，更多便利性。第三：托盤可以輕松堆垛和側立放置，大大節(jié)省空間。第四：優(yōu)質的塑料托盤和木托盤將提升作業(yè)環(huán)境中的安全隱患，免除鐵架子的棱角危險。
　　配合專有色彩設計的塑料托盤，更顯智能工廠的品格。
　　這是傳統(tǒng)的AGV需要配合鐵架子和叉車使用的場景。

　　AGV機器人在應用環(huán)境的搭建上，比傳統(tǒng)的鐵架子的AGV更簡潔快速。模塊化的設計和場景預設系統(tǒng)，讓項目的實施更柔性化和便捷化，適用的場景更廣泛。無論是購買自用還是短期租賃都是絕佳選擇。
　　AGV機器人在某物流企業(yè)得到半年多的應用測試，中國幾位頂尖物流設備專業(yè)人士在實地考察后，給予高度評價，一致認為這將為AGV開創(chuàng)一片全新境地。目前產(chǎn)品已經(jīng)開始批量生產(chǎn)，計劃在2020年上半年投入市場。
　　AGV機器人配備1000公斤和600公斤兩款產(chǎn)品，配備可快速充電的48V80Ah鋰離子電池，滿足一個班次的常規(guī)作業(yè)。運行速度1.2米每秒，采用相機+二維碼精確定位，慣性導航：陀螺儀、里程計用于無碼區(qū)域。托盤機器人AGV配備360度激光掃描安全防護和對角急停裝置，保證運行安全。對應的冰河調度系統(tǒng)，確保運行的高效精確和數(shù)據(jù)操控。
　　AGV機器人產(chǎn)品為保障自身合法權益，已經(jīng)獲得中國國家和歐美國家專利，形成獨特解決方案的知識產(chǎn)權保護。
　　我們相信這一顛覆性的產(chǎn)品將為傳統(tǒng)AGV帶來全新的運營模式的改變?；谶@一技術的舉升式叉車已經(jīng)在開發(fā)中。
　　抓緊時間，預約您的試用場景?抓緊機會，搶占前十位區(qū)域項目代理商資格?抓緊趨勢，面向叉車行業(yè)征集10家地區(qū)代理商。
　　《中國叉車部落》和公司長期專注叉車領域的產(chǎn)業(yè)轉型升級，致力于叉車向物流機器人AGV和無人駕駛叉車的轉化升級，挖掘行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品，從產(chǎn)品規(guī)劃到場景設計的梳理，公司希望讓智能智慧的物流機器人產(chǎn)品像叉車一樣簡單和標準化。